1、雪铲避障方式为分段式下避障，每段都可实现独立避障，较整体避障方式反震作用力更小，避障更加灵活。对铲体、车辆、链接点造成的反震很小。

2、铲刃由结构更加稳定的四连杆结构固定，与后置的弹簧连接。铲刃受到阻力后由四连杆进 行转动压缩弹簧，弹簧受力直至越过障碍物弹簧进行回弹，完成整次的避障。

3、雪铲下方安装了可移动滑轮，可实现雪铲短距离内快速移动。提高了车辆与雪铲的安装速 度，降低了安装难度，同时也省去了安装时叉车、吊车等所产生的费用。

4、雪铲升降及摆动采用独立液压动力驱动，无需额外从底盘车上接管取力，操控方式由无线 手柄控制，在车辆内便可实现雪铲的升降及左右摆角。

5、雪铲的安装高度可由后方的连接挂抓调节，根据不同车型选配适当的高度。

6、雪铲的左右摆角处装置了缓冲块，避免铁与铁的直接碰撞，造成不必要的变形与损坏。

7、雪铲的左右摆角处装置了缓冲块，避免铁与铁的直接碰撞，造成不必要的变形与损坏。

8、雪铲举升架有固定插销孔，使车辆在转场作业时不会因路面的坑洼颠簸，造成雪铲上下晃动，避免螺丝等架构件的松动。

9、雪铲与车体采用安全可靠的快速连接方式，由大号螺丝固定，不用时可方便拆卸。雪铲与 滚刷为统一安装方式，两者能够方便简单的快速互换；安装拆卸更加快捷。

10、两侧配备安全警示灯，采用弹性灯座，耐寒减震。夜间作业包括大雾大雪天气警示过往车辆，保障车辆安全作业。